|
1918年 8月
|
創業 故 中野徳次郎が鉄道車輌用精密ボルト、ナット、リベット類の製造に着手、個人経営にて神戸市に兵庫ボルト製作所を設立する。
|
|
1918年 8月
|
創業 故 中野徳次郎が鉄道車輌用精密ボルト、ナット、リベット類の製造に着手、個人経営にて神戸市に兵庫ボルト製作所を設立する。
|
|
1920年 10月
|
鉄道省認定工場の認可を得て、機関車、車両用精密ボルト類を川崎車輌（現 川崎重工兵庫工場）、三菱重工業三原製作所、日立製作所笠戸工場等国鉄指定事業者から受注するに至った。
|
|
1920年 10月
|
鉄道省認定工場の認可を得て、機関車、車両用精密ボルト類を川崎車輌（現 川崎重工兵庫工場）、三菱重工業三原製作所、日立製作所笠戸工場等国鉄指定事業者から受注するに至った。
|
|
1957年 1月
|
中小企業庁長官より中小企業合理化モデル工場の指定を受く。
|
|
1957年 1月
|
中小企業庁長官より中小企業合理化モデル工場の指定を受く。
|
|
1986年 1月
|
神戸工場の鍛造部門を撤収、本社工場へ設備を移設し、車両用ボルト、ピン類の専門製造工場とする。神戸工場に建設機械用減速機部品の専門設備を導入。
|
|
1986年 1月
|
神戸工場の鍛造部門を撤収、本社工場へ設備を移設し、車両用ボルト、ピン類の専門製造工場とする。神戸工場に建設機械用減速機部品の専門設備を導入。
|
会社概要